XCMG Tangan Kedua Elektrik Forklift XCB-L25

dapatkan harga terkini

Jenis bayaran:	L/C,T/T,D/P,D/A,D/A
Incoterm:	FOB,CFR,CIF,EXW
Pesanan minimum:	1 unit
Pengangkutan:	Ocean
Port:	Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port

Siasatan Apply for Financing

Product Description

Product Specifications

Model No.: XCB-L25

Jenama: Xcmg

Industri Yang Berkenaan: Ladang, Kerja-kerja pembinaan, Tenaga & Perlombongan, yang lain

Perkhidmatan Di Luar Jaminan: Sokongan teknikal video, Tiada perkhidmatan, Sokongan dalam talian, Alat ganti, Perkhidmatan penyelenggaraan dan pembaikan lapangan

Jenis: Pemuat Depan

Supply Ability & Additional Information

Pengangkutan: Ocean

Port: Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port

Jenis bayaran: L/C,T/T,D/P,D/A,D/A

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW

Packaging & Delivery

Unit Jualan: unit

XCMG Tangan Kedua Elektrik Forklift XCB-L25

1. Breakthrough yang bergantung kepada Pusat Reka Bentuk Perindustrian Kebangsaan XCMG sendiri dan memecahkan batasan reka bentuk pemodelan perindustrian dalam industri forklift untuk kali pertama, reka bentuk yang diartikulasikan secara keseluruhan mengamalkan pemodelan struktur pengawal overhead dan badan mesin dan diintegrasikan dengan XCMG C-Elements untuk menjalin penampilan struktur proprietari XCMG yang baru dan sempurna menggabungkan ketangguhan dan kelancaran pada produk forklift.

2. Mod kelajuan pelbagai prestasi, iaitu mod selamat, mod ekonomi, mod kuasa, dan mod prestasi, mod-mod tersebut bebas suis di bawah pelbagai keadaan kerja. Penalaan tork permulaan produk yang tepat dan

Kecekapan kuasa menggabungkan dengan gandar pemacu pengurangan tiga peringkat XCMG untuk merealisasikan prestasi pendakian yang kuat, dengan kelulusan pada 17% dan memanjat kelajuan pada 5km/j.

3. Keselamatan dan kebolehpercayaan keupayaan 12 ° keupayaan mundur ke belakang tiang menyimpan kargos lebih dekat ke badan mesin semasa pengangkutan untuk mengekalkan pusat graviti yang stabil mesin dan berkesan menghalang kejatuhan kargo secara tidak sengaja semasa pengangkutan.

4. Keselesaan operasi tinggi Reka bentuk spatial tiga dimensi dioptimumkan mengikut ergonomik untuk daya operasi pemegang, ketinggian kaki kaki dan tangan, kedudukan pemecut elektronik dan pedal brek, sudut visual papan pemuka, kedudukan cermin belakang, visual halangan tiang belakang, dan penglihatan teratas semasa operasi udara untuk meningkatkan operati pemandu